煤礦“四化”(機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化和智能化)建設(shè)邁上“快車道”,“智慧礦山”建設(shè)提速,“一優(yōu)三減”和“四化 ”建設(shè)如火如荼。采掘工作面皮帶集中控制系統(tǒng)在煤礦涉及設(shè)備最多、生產(chǎn)最復(fù)雜,山東新云鵬KTC181皮帶集中控制系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)和數(shù)字化控制手段,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、少人化、無(wú)人化,是煤炭工業(yè)技術(shù)革命的重要目標(biāo)。
山東新云鵬KTC181
皮帶集中控制系統(tǒng)已經(jīng)完成了對(duì)中央泵房、中央變電所、主通風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程集控改造,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守、遠(yuǎn)程控制。核心技術(shù)主要集中在包括三維地質(zhì)模型在內(nèi)的透明化工作面動(dòng)態(tài)構(gòu)建、高精度導(dǎo)航定位、基于地理信息系統(tǒng)的可視化管控平臺(tái)和智能化開(kāi)采與透明化工作面的融合等方面。
KTC181工作面
皮帶集中控制系統(tǒng)為實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),具備有完善的生產(chǎn)監(jiān)控管理功能,對(duì)皮帶運(yùn)輸主要環(huán)節(jié)及相關(guān)的輔助環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、顯示、記錄打印,對(duì)井下運(yùn)輸皮帶系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程集中監(jiān)控,同時(shí)配合工業(yè)電視系統(tǒng)進(jìn)行安全圖像監(jiān)視,以確保人員及設(shè)備的安全。
監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)實(shí)施后,操作員可在中控室終端上監(jiān)視控制運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)過(guò)程,完成對(duì)運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)及相關(guān)環(huán)節(jié)的“遙測(cè)、遙信和遙控”,實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化。
1. 實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)。各監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)工況參數(shù),可以采用圖形、報(bào)表的形式顯示系統(tǒng)的實(shí)時(shí)工況及目前產(chǎn)量、倉(cāng)儲(chǔ)等。
2. 實(shí)時(shí)過(guò)程控制。分析采集的參數(shù),各系統(tǒng)自動(dòng)完成過(guò)程控制,或由操作員操作控制。
3. 歷史數(shù)據(jù)查詢。以上生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均可存貯于生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)庫(kù)中,可實(shí)現(xiàn)歷史回顯、歷史趨勢(shì)分析,及直方圖、餅圖等進(jìn)行綜合分析。
4. 設(shè)備故障及模擬量超限報(bào)警。當(dāng)設(shè)備故障或模擬量超限時(shí),生產(chǎn)監(jiān)測(cè)及管理網(wǎng)絡(luò)同步顯示故障設(shè)備名稱,并可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警、實(shí)時(shí)打印故障功能。服務(wù)器將該故障信息存入故障信息數(shù)據(jù)庫(kù),供以后統(tǒng)計(jì)分析。
5. 優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中建立了綜合歷史數(shù)據(jù)庫(kù),定時(shí)將生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,制作計(jì)劃、生產(chǎn)完成情況的趨勢(shì)分析圖表,為今后的生產(chǎn)計(jì)劃提供參考;根據(jù)外運(yùn)下達(dá)計(jì)劃和設(shè)備實(shí)際狀態(tài)、倉(cāng)儲(chǔ)煤量,合理安排生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備維修計(jì)劃,以最大限度地減少對(duì)生產(chǎn)的影響。
山東新云鵬通過(guò)改造數(shù)據(jù)處理中心、建設(shè)一體化融合通訊系統(tǒng)和云服務(wù)管理平臺(tái),礦井智能化水平會(huì)進(jìn)一步提升,實(shí)現(xiàn)安全高效支護(hù),減少作業(yè)人員、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。工作面每班可減少維護(hù)工2至3人,可減少支架工、放煤工各1人。泵站列車實(shí)現(xiàn)邁步自移后,拉移一次泵站列車,2人便可完成以往20人的工作量,且大大降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
工作面智能開(kāi)采模式,代表了中國(guó)煤礦智能化開(kāi)采的新方向,是真正意義上的煤礦智能化開(kāi)采”,為真正實(shí)現(xiàn)智能智慧礦山少人化、無(wú)人化的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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