近年來(lái)，隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)及通信技術(shù)等的不斷發(fā)展，安全事故發(fā)生率在逐年降低，為加強(qiáng)井下安全生產(chǎn)管理，提高管理水平，煤礦人員定位系統(tǒng)的建設(shè)必不可少。傳統(tǒng)區(qū)域人員定位系統(tǒng)多為模擬信號(hào)傳輸，信號(hào)在傳輸過(guò)程中容易受到井下機(jī)電設(shè)備的干擾，容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤傳現(xiàn)象，為此，為滿(mǎn)足現(xiàn)代礦山要求，傳統(tǒng)區(qū)域人員定位系統(tǒng)現(xiàn)已進(jìn)行升級(jí)，近年來(lái)，我國(guó)煤礦生產(chǎn)機(jī)械化、信息化的改變，使其對(duì)人員定位系統(tǒng)提出了新的要求。

　　傳統(tǒng)區(qū)域人員定位系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)區(qū)域定位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的具體位置無(wú)法精確確認(rèn)，定位精度偏低。山東新云鵬KJ936煤礦精確人員定位系統(tǒng)采用融合分站方式建設(shè)，這套系統(tǒng)基于UWB技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員定位，井下共計(jì)敷設(shè)光纜23000米，安裝定位融合基站81臺(tái)，覆蓋各水平采掘工作面、大巷及主要軌道上下山石門(mén)、車(chē)場(chǎng)、索車(chē)道及人行車(chē)候車(chē)處等人員經(jīng)常流動(dòng)區(qū)域，信號(hào)覆蓋位置定位精確度小于等于30厘米。
　　井下人員精確定位系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)與現(xiàn)有的安全監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)有機(jī)融合，通過(guò)配備的180部移動(dòng)通訊wifi終端，實(shí)現(xiàn)了工作的實(shí)時(shí)通訊和調(diào)度聯(lián)絡(luò)。當(dāng)?shù)V井出現(xiàn)緊急（異常）情況時(shí)，系統(tǒng)融合聯(lián)動(dòng)，利用定位卡發(fā)出振動(dòng)和警示音，同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)發(fā)出警示，實(shí)現(xiàn)快捷應(yīng)對(duì)處置，保障職工生命安全。 在電腦上隨意輸入井下人員姓名，屏幕上就能顯示出指定人員所處位置，并能演示人員動(dòng)態(tài)運(yùn)行軌跡，確保井下作業(yè)人員處在可控狀態(tài)。

　　山東新云鵬KJ936煤礦人員精確定位系統(tǒng)正式啟用后，可實(shí)現(xiàn)人員日常考勤、生產(chǎn)系統(tǒng)智能調(diào)度、應(yīng)急處置快速響應(yīng)、重大災(zāi)害超前預(yù)警，為礦井安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的‘智慧’支撐。實(shí)現(xiàn)井下人員精確定位系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)與該礦現(xiàn)有的安全監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)有機(jī)融合。