運輸環(huán)節(jié)在煤礦生產中極為重要,傳統(tǒng)煤礦運輸以有軌車輛為主,在礦井中鋪設鐵軌,運輸成本高效率低,車輛多的時候容易造成阻塞、翻車事故。隨著煤礦產能的不斷提升,運輸設備需要不斷進行優(yōu)化,因此,山東新云鵬聯合中國礦業(yè)大學、山東科技大學等科研機構,設計研發(fā)了煤礦
無軌膠輪車運輸監(jiān)控系統(tǒng)。
山東新云鵬
煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng)采用計算機技術、信息采集處理技術、數據傳輸技術、無線通訊技術、自動控制技術等現代信息技術集成,通過對礦井內移動目標即車輛進行非接觸式信息采集,實現對井下無軌膠輪車的自動識別和信號燈控制,保證無軌膠輪車的安全運行,達到自動化管理的目的。
山東新云鵬
煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)功能
1、車輛定位。系統(tǒng)采用射頻識別技術,能夠對井下車輛進行識別定位,隨時掌握其運動軌跡,為運行管理提供數據支持。
2、信號燈控制。系統(tǒng)軟件接收車輛運行信息,經過分析處理后,自動控制信號燈狀態(tài),以此來實現車輛運行的自動控制。此外,管理人員也可根據情況進行人為控制。
3、管理調度,進行任務登記、交車登記、可用車、維修車輛等的登記和管理,實現派車的科學化管理。
山東新云鵬煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢
1、運送更為靈活,無軌膠輪車不需要鋪設軌道,能夠直接將材料、設備和人員從地面運送至工作地點,極大提高了工作效率。
2、無軌膠輪車承重能力更優(yōu)異,承重量高達30-40噸。
3、適應能力更強,無軌膠輪車可攀爬高度為14度,部分甚至可以在更高的坡度使用。
4、運輸成本低,尤其在地形復雜的環(huán)境中,礦物運輸時間越長,成本節(jié)約效果越明顯。
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